Accessibility
Accessibility: where we stand.
A taxi is, first of all, a service for people who cannot drive. The website should follow. Here is the real state of it, unrounded.
The French version of this page is the legally binding text. This English translation is provided for convenience.
Dernière mise à jour :
État de conformité
Le site iaorana-taxi-tahiti.com est non conforme au Référentiel général d'amélioration de l'accessibilité (RGAA, version 4.1.2 du 18 avril 2023).
Ce statut n'est pas un aveu d'abandon : c'est le seul statut honnête tant qu'aucun audit complet n'a été mené. Un site ne peut se déclarer « partiellement conforme » qu'après avoir mesuré ses 106 critères. Ce n'est pas encore fait.
Une démarche volontaire
Précision utile : ce site n'est pas juridiquement tenu de publier cette déclaration. L'obligation de l'article 47 de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 vise les organismes publics et les entreprises privées réalisant au moins 250 millions d'euros de chiffre d'affaires. Une entreprise de taxi n'entre dans aucune de ces catégories, et la directive européenne 2019/882 sur l'accessibilité ne s'applique pas en Polynésie française.
Cette page existe quand même, parce qu'un site inutilisable au clavier ou au lecteur d'écran écarte une partie exacte de la clientèle qu'un taxi est censé servir. On prend le RGAA comme boussole, pas comme contrainte imposée.
Ce qui fonctionne déjà
Ces points ont été vérifiés dans le code du site, pas supposés :
- Un lien « Aller au contenu » en tête de chaque page, page d'erreur 404 comprise, pour sauter la navigation au clavier.
- Les titres du pied de page sont de niveau 2, comme les sections qui les précèdent : la hiérarchie des titres ne saute aucun niveau.
- Un indicateur de focus visible et dessiné sur l'ensemble des éléments interactifs.
- Toutes les images portent une alternative textuelle, et les images décoratives sont explicitement masquées aux lecteurs d'écran.
- Les animations sont désactivées si votre système demande de réduire les mouvements.
- La langue de la page est déclarée et mise à jour quand vous basculez entre français et anglais.
- Un thème sombre et un thème clair, avec des contrastes travaillés dans les deux.
- Les boutons et liens sans texte visible portent un intitulé accessible.
- La navigation, les menus déroulants et la recherche s'ouvrent et se ferment au clavier.
Ce qui reste à corriger
Les limites connues à ce jour :
- La carte interactive des destinations et le tracé d'itinéraire ne sont pas exploitables au lecteur d'écran ni entièrement au clavier. Contournement immédiat : la page Tarifs et le formulaire de réservation de l'accueil donnent la même information sous forme de texte et de listes.
- Aucun test n'a été mené avec un lecteur d'écran réel (NVDA, JAWS, VoiceOver) sur un parcours de réservation complet.
- Les contrastes n'ont pas été mesurés critère par critère sur l'ensemble des composants, notamment sur les états survolés et désactivés.
- Aucun contenu vidéo ou audio n'est publié à ce jour : la question des sous-titres et transcriptions ne se pose pas encore.
Ce qui est prévu
- Mesurer les contrastes sur tous les composants et les deux thèmes, puis reprendre ceux qui échouent.
- Tester le parcours de réservation au lecteur d'écran, du choix du trajet à l'envoi de la demande — c'est le parcours qui compte vraiment.
- Fournir une alternative textuelle complète à la carte, exhaustive et navigable au clavier.
- Mener l'audit RGAA et remplacer le statut de cette page par un taux de conformité mesuré.
Signaler un blocage
Si quelque chose vous empêche d'accéder à une information ou de réserver, dites-le-nous. Décrivez le problème, la page concernée et, si vous le pouvez, le matériel ou le logiciel utilisé :
- Par e-mail : gatienmanarii@gmail.com
- Par téléphone ou WhatsApp : +689 87 28 04 83
On répond, et on corrige ce qui peut l'être rapidement.
Si vous n'obtenez pas de réponse satisfaisante, vous pouvez saisir le Défenseur des droits : formulaire en ligne ou courrier gratuit à Défenseur des droits, Libre réponse 71120, 75342 Paris Cedex 07.
Et si le site vous bloque quand même
Aucune réservation ne dépend de ce site. Un appel au +689 87 28 04 83 fait exactement le même travail, sept jours sur sept, jour et nuit. Le téléphone reste la voie la plus accessible qui soit, et elle ne sera jamais retirée.
Environnement technique
Le site est construit en HTML, CSS et JavaScript sans dépendance de framework. Les vérifications ci-dessus ont été menées en relecture de code le 31 août 2026, sur navigateurs Chrome et Safari (macOS), en navigation clavier. Elles ne remplacent pas un audit RGAA formel.
Last updated:
Compliance status
The website iaorana-taxi-tahiti.com is non-compliant with the French general accessibility improvement framework (RGAA, version 4.1.2 of 18 April 2023).
This status is not an admission of giving up: it is the only honest status until a full audit has been carried out. A site may only declare itself “partially compliant” after measuring its 106 criteria. That has not been done yet.
A voluntary approach
A useful clarification: this site is not legally required to publish this statement. The obligation in article 47 of law no. 2005-102 of 11 February 2005 covers public bodies and private companies with at least 250 million euros in turnover. A taxi business falls into neither category, and European directive 2019/882 on accessibility does not apply in French Polynesia.
This page exists anyway, because a site unusable with a keyboard or a screen reader shuts out exactly the customers a taxi is meant to serve. We take the RGAA as a compass, not as an imposed constraint.
What already works
These points have been checked in the site’s code, not assumed:
- A “Skip to content” link at the top of every page, including the 404 error page, to skip navigation with the keyboard.
- Footer headings are level 2, like the sections before them: the heading hierarchy does not skip a level.
- A visible, designed focus indicator on all interactive elements.
- Every image has a text alternative, and decorative images are explicitly hidden from screen readers.
- Animations are disabled if your system asks to reduce motion.
- The page language is declared and updated when you switch between French and English.
- A dark theme and a light theme, with contrasts worked in both.
- Buttons and links without visible text have an accessible name.
- Navigation, drop-down menus and search open and close with the keyboard.
What still needs fixing
Known limits today:
- The interactive map of destinations and the route overlay are not usable with a screen reader, nor fully with the keyboard. Immediate workaround: the Fares page and the home-page booking form give the same information as text and lists.
- No test has been run with a real screen reader (NVDA, JAWS, VoiceOver) on a complete booking journey.
- Contrasts have not been measured criterion by criterion across all components, including hover and disabled states.
- No video or audio content is published at this time: captions and transcripts are not yet an issue.
What is planned
- Measure contrasts on all components and both themes, then fix those that fail.
- Test the booking journey with a screen reader, from choosing the trip to sending the request — that is the journey that actually matters.
- Provide a complete text alternative to the map, exhaustive and keyboard-navigable.
- Carry out the RGAA audit and replace this page’s status with a measured compliance rate.
Report a barrier
If something stops you from reaching information or booking, tell us. Describe the problem, the page concerned and, if you can, the hardware or software used:
- By e-mail: gatienmanarii@gmail.com
- By phone or WhatsApp: +689 87 28 04 83
We reply, and we fix what can be fixed quickly.
If you do not get a satisfactory answer, you may contact the Défenseur des droits (French ombudsman): online form or free post to Défenseur des droits, Libre réponse 71120, 75342 Paris Cedex 07.
And if the site still blocks you
No booking depends on this website. A call to +689 87 28 04 83 does exactly the same job, seven days a week, day and night. The phone remains the most accessible path there is, and it will never be removed.
Technical environment
The site is built in HTML, CSS and JavaScript with no framework dependency. The checks above were carried out by code review on 31 August 2026, on Chrome and Safari (macOS), using keyboard navigation. They do not replace a formal RGAA audit.